Тёплая батарея зимой — это база. Но если во время запуска отопления у вас полетит кран или начнётся течь, приятного будет мало. Радиаторы лучше проверить уже сейчас, пока не дали отопление.
Начните с осмотра
Внимательно проверьте батарею, трубы и соединения:
— на секциях есть трещины или они деформированы — значит, радиатор пора менять;
— ржавые или зеленоватые следы возле стыков говорят о старой протечке;
— вздувшаяся краска — признак коррозии;
— влагу можно обнаружить с помощью сухой салфетки. Проведите ей по нижней части радиатора и возле соединения с трубами.
Если нашли дефект — сфотографируйте и передайте заявку в управляющую компанию.
Проверьте краны
Обычно в открытом положении ручка совпадает с направлением трубы: так горячая вода сможет попасть в радиатор.
Осмотрите кран Маевского — это клапан для спуска воздуха из батареи. На нём не должно быть ржавчины и повреждений.
Приведите батареи в порядок
Пройдитесь между секциями пылесосом с узкой насадкой, протрите радиаторы.
Не закрывайте их плотными шторами и не заставляйте мебелью — тёплый воздух будет лучше расходиться по комнате.
Не пропустите опрессовку
Перед запуском отопления коммунальные службы закачивают в трубы воду под повышенным давлением. Узнайте в УК даты этих работ.
В это время лучше быть дома или попросить соседей присмотреть за квартирой, чтобы сразу заметить протечку.
В день запуска отопления
— Проверьте, что краны на батареях открыты.
— Если стояк горячий, а радиатор холодный, скорее всего, в нём воздушная пробка. Осторожно откройте кран Маевского и дождитесь, пока воздух выйдет и потечёт вода. Не забудьте подставить под кран ёмкость.
Источник: Объясняем.РФ
