10 дней — на устранение аварийности на дорогах
Продолжаю получать обращения жителей по вопросу состояния городских дорог. Как автомобилист полностью согласен с тольяттинцами: дорожное покрытие на некоторых участках не выдерживает никакой критики, а темпы проведения аварийного ямочного ремонта отстают от реальных потребностей.
В этой связи сегодня, 17 марта, мой заместитель по городскому хозяйству Михаил Абросимов проверил, где и как работают бригады, задействованные при устранении выбоин на дорогах. Всего их семь: две бригады ликвидируют ямы с применением холодного асфальта, пять — с применением рециклеров и горячего асфальта. Последний можно использовать даже на мокрой дороге: под воздействием высоких температур влага испаряется, а горячая смесь заполняет всё пространство выбоины. Из пяти рециклеров — два работают в круглосуточном режиме.
Поручил Михаилу Валерьевичу взять ход ямочного ремонта на ежедневный личный контроль. Предметно отработать все подходы и недочёты с подрядной организацией и субподрядчиками, при необходимости — внести корректировки в графики работы ремонтных бригад. Задача — в течение 10-ти дней устранить аварийность на дорогах. А уже в апреле, как только заводы по производству асфальта войдут в штатный режим, мы должны без промедления приступить к ремонту дорог «картами». Средства на эти цели у нас в бюджете предусмотрены.
План — отремонтировать «картами» не менее 65 тыс. кв. метров дорожного покрытия. Прошу коллег из департамента дорожного хозяйства и транспорта, пока работы не начались, ещё раз проверить перечень участков, предусмотренных к ремонту, и при необходимости скорректировать его, исходя из текущей ситуации.
Также в апреле мы приступим к плановому ремонту в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и за счёт средств дорожного фонда Самарской области. В общей сложности, отремонтируем в этом году 16 участков городских дорог протяжённостью 14,7 км.
